O-renkaat ovat eräänlainen kumisinetin rengas, jossa on pyöreä poikkileikkaus.Koska se on osa, se on nimeltään O-ring tai O-ring.Se alkoi esiintyä keskellä 1800-luvun, kun se oli käytetty sinetti elementti höyryn moottorin sylinteri. Se alkoi esiintyä keskellä 1800-luvulla, kun se oli käytetty sinetti elementti höyrymoottorin sylinteri.
Koska sen alhainen hinta, yksinkertainen valmistus, luotettava toiminto ja yksinkertainen asennus vaatimukset, O-rengas on yleisin mekaaninen suunnittelu sinetöinti.O-rengas kantaa kymmeniä megapascaleja (kilopuntia) painetta.O-renkaita voidaan käyttää staattisissa sovelluksissa tai dynaamisissa sovelluksissa whar& 35; 101; osien välillä on suhteellinen liike, kuten pyörivän pumpun akseli ja hydraulisen sylinterin mäntä.
O-renkaiden spesifikaatioihin ja malleihin sisältyvät erityisesti uhso-rengas, uhpo-rengas, uno-rengas, DHO-rengas, mäntämyörä O-rengas, korkean lämpötilan O-rengas, korkea paine-O-rengas, korroosionkestävä O-rengas ja kulunkestävä O-rengas.
O-rengasstandardi käsittää pääasiassa GB 1235-76, GB 3452.1-92; japanilainen P-tyyppi, G-tyyppi, s-tyyppi, SS / V-tyyppi, F-tyyppi; American as568, British Series; eurooppalaiset sarjat
O-renkaan teknisiin vaatimuksiin kuuluvat ulkonäön vaatimukset, mittavaatimukset ja materiaaliset fyysiset suorituskykyvaatimukset.
Ulkonäkövaatimukset täyttävät GB / t3452.2- 2007 vaatimukset
Materiaalitarpeet ovat Hg / t2579- 2008:n mukaisia
Mittaa koskevien vaatimusten on oltava GB / t3452.1-2005:n mukaisia